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LSG-Breisgau

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Herzlichen Glückwunsch zum 1. Alleinflug
Geschrieben von Thomas Franke   
Sonntag, 6. September 2009

1. Alleinflug Stephan Schmitz
Oben: Stephan Schmitz mit Schleppilot Volker Winterer. Unten: 1. Alleinflug

Die LSG Breisgau gratuliert ihrem Mitglied Stephan Schmitz, der heute seinen ersten Alleinflug im Segelflug erfolgreich absolvierte. Unter Aufsicht der Fluglehrer am Boden, Stephan Heberlein und Gerhard Lehmann, steuerte Stephan Schmitz das Schulungsflugzeug vom Typ ASK 13 zu jeder Zeit sicher und souverän. Es folgten zwei weitere Flüge im Alleinflug, die Stephan ebenfalls sehr gut meisterte.

Stephan Schmitz begann seine Segelflugausbildung Anfang Juli 2009 und konnte dank seines Engagements schnell zum ersten Alleinflug gebracht werden.

Die LSG Breisgau wünscht weiterhin schöne Flüge und immer sichere Landungen.

 
Erfahrungsbericht Unterwössen
Geschrieben von Stephan Schmitz   
Montag, 31. August 2009
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Als absoluter Neuling (seit dem 1.7.2009) in der LSG Breisgau und vom Flugvirus infiziert, habe ich mich entschlossen meinem fliegerischen Unvermögen durch eine Intensivschulung in Unterwössen vom 2.8 bis 16.8 auf die Sprünge zu helfen. Durch ein sehr schonende und gutmütige Behandlung seitens der Fluglehrer des LSGs, habe ich schon 11 Starts, Flüge und auch Landungen mehr oder weniger erfolgreich absolviert. Mit diesem Wissem im Gepäck machte ich mich am 2.8 bei strömenden Regen auf nach Unterwössen. Am 3.8 befand ich mich um 8:00 Uhr morgens im Anmeldebüro der Flugschule mit etwa 12 Gleichgesinnten. Das Wetter war schlecht, die Wolkendecke tief, aber geflogen wurde trotzdem.
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Crashkurs für Piloten – ein voller Erfolg
Geschrieben von Steve Przybilla, mit freundlicher Genehmigung der Badischen Zeitung   
Dienstag, 11. August 2009

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Einfach so ans Steuer sitzen und losfliegen, ohne monatelanges Büffeln, ohne teure Praxisstunden und ohne strengen Fluglehrer – wer würde sich davon nicht verlocken lassen? Was bisher nur in Flugsimulatoren funktionierte, konnten zwanzig Studierende und Uni-Mitarbeiter nun in echt auf dem Freiburger Flugplatz erleben. Der sofort ausgebuchte Kurs "Pilot für einen Tag", ein neues Angebot im Rahmen des "Studium Generale" der Uni, machte es möglich.

Man kennt die Situation aus Action-Filmen: Hoch über den Wolken verliert der Pilot das Bewusstsein und plötzlich muss ein Passagier das Steuer übernehmen, angeleitet vom Tower am Boden. Wäre das überhaupt möglich? "Für die Landung bräuchte man schon etwas Glück", sagt Klaus Halberstadt von der Luftsportgemeinschaft Breisgau (LSG), der den Uni-Crashkurs betreut hat.
Nach einer kurzen Einführung in die Themen Steuerung, Funkverkehr, Thermik und Wetter durften die "Piloten für einen Tag" gleich selbst in die Luft – allerdings in Begleitung eines erfahrenen Fluglehrers. Zwei Ultraleichtflugzeuge der neuesten Generation standen zum Üben bereit. "Die tanken Super bleifrei und haben für alle Fälle einen Fallschirm an Bord, der im Notfall die ganze Maschine hält", so Halberstadt.
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Einmal Nordsee und zurück
Geschrieben von Peter Kenzelmann   
Mittwoch, 1. Juli 2009

Na gut, das Wetter war nicht wirklich berauschend am Morgen. Aber die Flugwetterberatung hat keinerlei Bedenken zum Flug in den Norden. Also los. Sogar etwas früher als gedacht…
ABER: Wer sieht die schwarze Fläche links im Bild :woohoo: - Kartenlesen statt GPS (ohje, das hab ich ja fast schon verlernt ;-)

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"Ich geh dann mal auf den Flugplatz" oder in dreieinhalb Stunden an die Côte d’Azur
Geschrieben von Martin Rabold & Martin Müller-Hermann   
Montag, 15. Juni 2009

Die Strecke...Freiburg- Côte d’Azur
Karte: Google-Earth

Bereits Wochen im voraus geplant, sind wir jetzt unterwegs. Das Wetter, seit einer Woche unter scharfer Beobachtung, soll heute eigentlich die Wirkung eines Azorenhochs zeigen. Die Wirklichkeit zeigt allerdings eine geschlossene Wolkendecke, unter der die Sicht aber gut ist und das Einhal­ten von 1000f über Grund ermöglicht. Wir befinden uns hinter Montebeliard nach­dem wir den Luftraum Basel kontrolliert durchflogen, soeben vom Kontroller ver­abschiedet werden. Zu wissen was auf Englisch gesagt wird ist das eine, zu ver­stehen was der Franzose auf Englisch sagt erfordert hin und wieder etwas Phantasie und Kombinationsgabe. Hat dieses mal aber gut funktioniert. Unser Flugplan endet in Pontalier und dort landen wir nach einer Stunde Flugzeit von Freiburg. Was für Deutschland kaum vorstellbar, ist in Frankreich ein gängiges Verfahren. Die Abkürzung A/A für den Flugplatz bedeutet, ...eine geschlossene Wolkendecke, unter der die Sicht aber gut ist... die Flug­zeuge in der Luft müssen sich gegensei­tig koordinieren. Dafür gibt es ein vorge­gebenes Anflugverfahren, die Meldungen werden auf Französisch, blind abgesetzt. Sehen und gesehen werden, hören und gehört werden, lieber Rücksicht als Rechthaberei – deshalb würde so was bei uns wahrscheinlich auch nicht funkti­onieren.

Der Flugplan wird telefonisch geschlos­sen, der Start erfolgt mit Rückenwind in Südrichtung weil uns das so direkt auf den Kurs bringt. Ab jetzt setzt auch die erwartete Wetterlage ein und bringt uns mit einer freundlichen Rückenwindkom­ponente auf einen Groundspeed von 220 km/h. Linker Hand zeigen sich die Alpen in schönster Panoramasicht, der Mont Blanc als grösster Klotz in dieser Kette sehr imponierend. Grenoble pas­sieren wir in ca 7000 ft und nehmen von dort Kurs durch das Drac Tal auf Gap.
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Pilot für 1 Tag
Geschrieben von Thomas Franke   
Samstag, 16. Mai 2009

Pilot für 1 Tag

Ihm Rahmen des "Studium Generale" der Uni Freiburg, konnten Interessierte am  Samstag den 16.04.2009 in die Rolle der Hobby-Pilotin bzw. des Hobby-Piloten schlüpfen.
Unter dem Motto "du wirst selbst ein Flugzeug fliegen - du wirst erfahren, wie und warum ein Flugzeug fliegt - du wirst entdecken, wie einfach das Fliegen eigentlich ist - du wirst selbst erleben, wie Piloten den richtigen Weg durch die Luft finden - du wirst die unendliche Freiheit des Himmels erleben und dabei mit einem leichten Fingerdruck die Richtung bestimmen", konnten die Teilnehmer des ausgebuchten Kurses einen erlebnisreichen Tag bei der LSG Breisgau, auf dem Flugplatz Freiburg genießen.

Für alle begeisterten Teilnehmer war klar, dass dies nicht der letzte Flug in einem Kleinflugzeug gewesen sein wird. 

Die Luftsportgemeinschaft Breisgau ist eine anerkannte Flugschule in den Sparten Segelflug, Motorseglerflug, Motorflug sowie Ultraleichtflug. Weitere Informationen zur Ausbildung erhalten Sie oben im Menüpunkt "Ausbildung".

Weitere Fotos in der Galerie.

Zur Homepage von Studium Generale:
http://www.studiumgenerale.uni-freiburg.de/

 
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