Sonntagmorgen. Freiburg schläft. Ganz Freiburg? … Nein: am Flugplatz machen sich zwei Piloten am Eurofox zu schaffen. Letzte Checks und dann geht’s los: Flugplatzhopping steht an. Richtung Österreich.

Erste Landung in Donaueschingen. Und gleich mal einen interessierten Blick ins Cockpit der neben uns abgestellten Piggi.

Dann weiter nach Konstanz knapp unter 5000ft. Unter uns entdecken wir eine querende Ju52. Ein paar Minuten verfolgen wir sie, aber stellen fest: "Verdammt schnell, die Tante!“ Also wieder Kurs Richtung Bodensee. Die Landung in Konstanz diesmal auf der Piste 30. Der Endanflug direkt über die Dächer ist für mich etwas ungewohnt – also lieber Abstand. Die Folge: Ich darf noch Slippen.  Nach der Landung...

Zwei Freiburger Segelflieger haben am Samstag dem 26.4.2008 einen kolossalen Saisonauftakt vorgelegt: 900 km Strecke wurden in einem 10-stündigen Flug von den Piloten Christian Cuolt und Frank Fuchs von Freiburg aus realisiert. Der Flug im Doppelsitzer führte die beiden Piloten vom Schauinsland aus über die schwäbische und fränkische Alb bis in den Raum um Regensburg. Danach wurde der Südschwarzwald angeflogen um ein weiteres Mal bis ins Schwäbische in die Gegend von Tübingen zu gleiten. Zur Bewältigung des Finales brauchte es die Kooperation der Controller des Flughafens von Basel-Mülhouse. Für den letzten Wendpunkt mussten die Piloten noch einmal bis an den Stadtrand von Basel in die Kontrollzone des Flughafens. Der Flug gehört zu den größten Distanzen die jemals im motorlosen Flug von Freiburg aus realisiert wurden. Zur CO2 Bilanz: Es wurden 5 Liter Super-Plus verbraucht für den morgentlichen Steigflug vom Freiburger Flugplatz an den Schauinsland.

 

 

Pressemeldung in Freiburg, 27.4.2008