Platzrunde 34 in 1800ft: Queranflug 34 folgt der 2. Bahnlinie beim Hauptbahnhof (Überflug der Uniklinik verboten).
Verstetze Schwelle und Flughöhe beachten: über der Straße vor dem Flugplatz min. 930ft !
Letztendlich hat der Umbau und vor allem die Zulassung des zuvor
in der Schweiz registrierten Piccolos doch etwas länger gedauert,
jedoch konnte nun endlich der langersehnte Erstflug durchgeführt
werden.
Einige Schaulustige hatten sich am vergangenen Dienstag den 30.
August 2010 auf dem Flugplatz in Freiburg versammelt, um Fluglehrer
Markus Wurth beim ersten Flug des Piccolos, nach dem Umbau vom
Motorsegler zum Ultraleicht zuzusehen.
Der Start verlief reibungslos und auch in der Luft schien es
Markus Wurth gut zu gefallen, der den Piccolo mit einer Flugzeit von
über einer Stunde einweihte. Ein Spritverbrauch von etwas unter vier
Liter kann sich dabei ebenfalls sehen lassen. "Es macht Spaß
das Teil zu fliegen" berichtete Markus nach einer butterweichen
Landung.
Nach der Landung wurden noch einige Dokumente ausgefüllt und
anschließend in der Flugplatzkneipe angestoßen.
Weiter Fotos in der Galerie. (Oben im Menü unter Medien > Galerie)
...jedoch nicht für Jedermann, sondern nur für Vereinsmitglied Stephan Schmitz, der sich mit einem Speed Astir einen Traum erfüllt hat. Im September 2009 wurde Stephan von einem Arbeitskollegen im Segelflugzeug mitgenommen und war sofort vom Fliegervirus infiziert. Innerhalb kürzester Zeit absolvierte er seine Segelflugausbildung und erwarb den Flugschein. Nach einigen Übungsflügen in Freiburg wurde das neue Flugzeug in den Transportanhänger verladen und in Südfrankreich auf dem Windenflugplatz La Motte du Caire wieder aufgebaut. Von dort aus wurden bei meist bestem Wetter schon einige schöne Thermikflüge unternommen.
Die LSG Breisgau wünscht Stephan viel Freude mit seinem neuen Flugzeug und wünscht stets schöne Flüge!
Mit dem Segelflugzeug von Freiburg nach Südfrankreich und wieder zurück. Meinhard Hansen und Florian Büker haben auf ihrem Flug viel erlebt, wie man in ihrem Reisebericht lesen kann.
In der Woche vom 29.Mai bis zum 05.Juni hatten Florian Büker und ich uns einen Wandersegelflug mit dem Janus vorgenommen. Das Wetter am Abflugtag war sehr gut vorher gesagt, entpuppte sich dann aber doch sehr viel mauer als gedacht. Vor dem heranziehenden schlechten Wetter haben wir es dann aber doch noch mit Geduld und auch etwas Motoreinsatz bis zum Flugplatz Grenoble geschafft. Da das Wetter für die nächsten Tage aber schlecht gemeldet war, ließen wir uns noch einmal schleppen, um über den Col de la Croix Haute nach Serres zu kommen.
Wie gut diese Entscheidung war konnten wir dann in den kommenden Tagen begutachten, als wir von Serres aus im Norden und Westen die zugestauten Berge anschauen konnten.
Geschrieben von Jugendlichen der Rehaklinik Katharinenhöhe
Dienstag, 30. November 1999
Als wir am Anfang unseres Reha-Aufenthalts gesagt bekamen, dass wir die Möglichkeit hätten zu fliegen, waren alle gleich von Anfang an begeistert. Der Lsg- Breisgau hatte uns eingeladen auf ihrem Fluggelände mit Ultraleichtflugzeugen zu in die Luft zu gehen. Schon 2001 hatte eine Gruppe der Katharinenhöhe diese Möglichkeit und nun waren wir, 9 Jahre später, auch die „Glücklichen“ die dies einmal probieren durften. Am Samstag den 15 Mai 2010 fuhren wir dann los nach Freiburg zum Flugplatz und wurden dort herzlich von Herrn Ziebold empfangen. Nach einer kurzen Führung über den Flugplatz und den Tower starteten auch schon die ersten 2 Flugzeuge. Auch Prothesenträger hatten kein Problem und wurden kurzerhand ins Flugzeug und wieder heraus gehoben. Um die Wartezeit zwischen den Flügen zu überbrücken, wurde uns im Vereinshaus Kaffee und Kuchen angeboten und es spielte sogar eine Schülerband extra für uns. Nachdem die ersten beiden wieder gelandet waren, waren wir gespannt auf die Eindrücke, doch als sie mit strahlendem Lächeln zurück kamen war schon klar, dass es toll gewesen sein muss. Danach verging die Zeit wie im Flug und jeder der aus dem Flugzeug stieg brachte ein „Einfach toll“ und ein Lächeln hervor. Als alle 14 wieder heil gelandet waren traten wir glücklich und zufrieden wieder die Heimreise an. Uns allen hat dieser Tag sehr viel Spaß gemacht und er wird noch lange in unseren Köpfen bleiben. Wir möchten uns noch einmal von ganzem Herzen bei Herrn Ziebold und Herrn Franke und bei allen Beteiligten für die Mühe und die geopferte Zeit bedanken!
Geschrieben von Eva Maurus, Markus Hermann, Thomas Franke
Sonntag, 16. Mai 2010
Studium Generale Teilnehmer erwiesen sich als hervorragende “Piloten für einen Tag”
Die Luftsportgemeinschaft Breisgau (LSG Breisgau) veranstaltete im Rahmen von Studium Generale der Uni Freiburg am zweiten Maiwochenende erfolgreich den Kurs “Pilot für einen Tag – Segelflug Erlebnistag” auf dem Flugplatz Freiburg.
Bereits im vergangenen Jahr stieß das Flugangebot im Ultraleichtfliegen auf sehr große Resonanz, sodass es nun als Segelflugprojekt wiederholt wurde.
Das Ergebnis? Erneut ein voller Erfolg! Die acht Teilnehmerinnen und Teilnehmer erfuhren am Vormittag wissenswertes über die Theorie des Segelfliegens; warum ein Flugzeug fliegt, wie man ohne Motor in der Luft bleibt und warum man beim Landen nur eine Chance hat.
Petitionsausschuss lehnt Widerspruch gegen Landebahnverlängerung ab / Ausbaugegner sind enttäuscht / Bauarbeiten beginnen.
Es ist ziemlich genau ein Jahr her, als die Flugplatz GmbH verkündete, dass sie nun so schnell wie möglich mit den Bauarbeiten für eine längere Landebahn beginnen will. Damit sollten die jahrelangen Diskussionen endlich ein Ende haben. Doch es kam anders: Die "Freiburger Schutzgemeinschaft gegen Fluglärm" reichte beim Landtag eine Petition ein – obwohl sie dort 2007 schon einmal gescheitert war. Nun hat der verantwortliche Ausschuss auch den zweiten Widerspruch abgelehnt – und jetzt sollen die Bauarbeiten tatsächlich nach Pfingsten starten.
Der "Schutzgemeinschaft gegen Fluglärm" ging es vor allem um drei Punkte. Sie glaubt, dass auf einer längeren Landebahn deutlich mehr größere Flugzeuge starten und landen – und dass dadurch der Lärm zunimmt. Außerdem findet sie den Abstand zu Bebauung zu gering. Und sie befürchtet einen Kahlschlag des Mooswalds. Dort sollen hoch wachsende Bäume durch niedrigere Arten ersetzt werden, damit die Flugzeuge nicht an den Wipfeln hängen bleiben. 6,2 Hektar sind insgesamt betroffen – eine Fläche, die etwa dreimal so groß ist wie das Areal des benachbarten Möbelcenters Ikea.
Im Rahmen von Studium generale der Universität
Freiburg, bietet die LSG Breisgau am 08.05.2010 erneut den Kurs Pilot
für einen Tag an. Bereits im verganenen Jahr stieß das Flugangebot
auf sehr große Resonanz, sodass es nun wiederholt wird.
Im Jahr 2009 war der Kurs noch auf das Fliegen im Ultraleichtflugzeug
ausgelegt. Für dieses Jahr hat man sich dazu entschlossen, den Kurs im
Bereich Segelflug anzubieten.
Das Ergebnis? Erneut ein voller Erfolg!
Als erster Kurs von Studium generale war das Angebot der LSG
Breisgau innerhalb von nur einem Tag mit acht Teilnehmern ausgebucht.
Mittlerweile sind sogar sechs weitere Interessenten auf der Warteliste
und hoffen darauf, doch noch einen Platz zu bekommen.
Die LSG Breisgau freut sich auf die interessierten Teilnehmer und wird
dieses Angebot jederzeit gerne wieder anbieten.
Selbstverständlich ist es stets möglich, auch außerhalb von Studium
generale einen Schnupperflug im Segelflugzeug, Motorsegler oder
Ultraleichflugzeug zu machen. Weitere Informationen erhalten Sie von den
Kontaktpersonen der LSG Breisgau.
Eine gute Bilanz für den Saisonstart am Osterwochenende zieht das Team von onlinecontest.org. "Karfreitag war der Bringer", hieß es für die Organisatoren des Segelflugwettbewerbs.
Er ist fertig!
Pünktlich vor dem Osterflugbetrieb konnte das Projektteam „ Neuer Anhänger“ (Dennis und Michael) ihre Arbeit beenden. Der als Bausatz neu erworbene Anhänger wurde von den Beiden innen, in rund 50 Arbeitsstunden komplett eingerichtet und auf das entsprechende Flugzeug (Astir CS) eingestellt.
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Sportfliegerclub C. F. Meerwein e. V. 