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Geschrieben von Markus Hermann
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Sonntag, 19. Oktober 2008 |
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Das Clubheim der Emmendinger Sportflieger ist fit für den Winter!
In einer Tagesaktion räumten, putzten und reparierten die Mitglieder auf dem Gelände am Emmendinger Sportfeld. Unter Leitung von Werkstattleiter Michael Maier wurde das bei einem Sturm beschädigte Dach des Hängerstellplatzes repariert und verbessert sowie die Dachkähner vom Herbstlaub befreit. Innen wurde ausgemistet und aufgeräumt, so dass nach den letzten Flugtagen nun bald die Flugzeuge zur Winterwartung in die Werkstatt können.
Dank super Verpflegung und großzügiger Freibierspende war für alle gut gesorgt und das Werkeln ging gut von der Hand.
Danke! |
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Geschrieben von M. Müller-Hermann; M. Hermann
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Sonntag, 31. August 2008 |
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Anlässlich ihres Flugplatzfestes lud der Markgräfler Luftsportverein am letzten Augustwochenende zum Fly-in ein. Nach den guten Erfahrungen im letzten Jahr flogen wir am Samstagabend nun wieder zu dem idyllischen Flugplatz im Markgräfler Land. Die Vorbereitungen für das am Sonntag stattfindende Fest waren schon fertig, sodass wir pünktlich zum gemeinsamen Grillen ankamen. Das Zelt bauten wir unter den Flächen der Eurofox auf, in Nachbarschaft einiger schwäbischer Flieger, die sich auch jedes Jahr in Müllheim zum Fly-in treffen. Sonntag morgen weckte uns dann ein startender Ballon; nach leckerem Frühstück machten wir uns auf den Rückweg nach Freiburg - der nächste Pilot wartete schon. Ein netter kleiner Kurzaus-flug! Das Flugplatzfest wurde jedoch überschattet von einem Flugzeugabsturz; mehr dazu bei der Badischen Zeitung |
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Geschrieben von T. Gerber/ H. Aichele
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Donnerstag, 3. Juli 2008 |
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 Über das verlängerte Wochenende nach dem 1. Mai sollte in Reutte/Österreich wieder ein Fluglager stattfinden. Wie in den letzten Jahren hatten die ULer geplant, daran teil zu nehmen.
Nach einigen Zweifeln in den Tagen zuvor war dann am Freitag klar, dass das Wetter für einen Flug nach Reutte ausreichen würde. Die weitere Prognose war positiv. So trafen wir uns am Nachmittag um 16:00 Uhr am Flugplatz, packten die Klamotten in den Flieger und los ging’s.
Mit Hermann am Steuer geht der Flug entlang des Bodensees entspannt und mit der einen oder anderen Funk-Plauderei mit der netten Dame aus Zürich von statten.
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Weiter …
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Geschrieben von T: P.Kenzelmann; F: E. Wolf
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Freitag, 27. Juni 2008 |
 Sonntagmorgen. Freiburg schläft. Ganz Freiburg? … Nein: am Flugplatz machen sich zwei Piloten am Eurofox zu schaffen. Letzte Checks und dann geht’s los: Flugplatzhopping steht an. Richtung Österreich.
Erste Landung in Donaueschingen. Und gleich mal einen interessierten Blick ins Cockpit der neben uns abgestellten Piggi.
Dann weiter nach Konstanz knapp unter 5000ft. Unter uns entdecken wir eine querende Ju52. Ein paar Minuten verfolgen wir sie, aber stellen fest: "Verdammt schnell, die Tante!“ Also wieder Kurs Richtung Bodensee. Die Landung in Konstanz diesmal auf der Piste 30. Der Endanflug direkt über die Dächer ist für mich etwas ungewohnt – also lieber Abstand. Die Folge: Ich darf noch Slippen. Nach der Landung...
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Weiter …
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Geschrieben von Frank Fuchs
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Dienstag, 29. April 2008 |
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 Zwei Freiburger Segelflieger haben am Samstag dem 26.4.2008 einen kolossalen Saisonauftakt vorgelegt: 900 km Strecke wurden in einem 10-stündigen Flug von den Piloten Christian Cuolt und Frank Fuchs von Freiburg aus realisiert. Der Flug im Doppelsitzer führte die beiden Piloten vom Schauinsland aus über die schwäbische und fränkische Alb bis in den Raum um Regensburg. Danach wurde der Südschwarzwald angeflogen um ein weiteres Mal bis ins Schwäbische in die Gegend von Tübingen zu gleiten. Zur Bewältigung des Finales brauchte es die Kooperation der Controller des Flughafens von Basel-Mülhouse. Für den letzten Wendpunkt mussten die Piloten noch einmal bis an den Stadtrand von Basel in die Kontrollzone des Flughafens. Der Flug gehört zu den größten Distanzen die jemals im motorlosen Flug von Freiburg aus realisiert wurden. Zur CO2 Bilanz: Es wurden 5 Liter Super-Plus verbraucht für den morgentlichen Steigflug vom Freiburger Flugplatz an den Schauinsland. Pressemeldung in Freiburg, 27.4.2008
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Geschrieben von Hermann Aichele
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Dienstag, 8. April 2008 |
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Für einige ULer hieß es in Tortella "zurück zu den Wurzeln": auf einem Doppelsitzer "Drifter" entworfen in den guten alten 80ern. Reisegeschwindigkeit 90 km/h mit automatischer Cockpitbelüftung. Die Umgebung von Tortella ist auf jeden Fall erkundenswert: z. B. die Costa del Roses ...
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